Abastecimento de combustível é um assunto importante para o dia a dia de gestores de frota, afinal, impacta diretamente nos custos da empresa. Exige atenção constante, especialmente diante das frequentes oscilações de preços no mercado.
Com esse cenário, o gestor de frotas precisa ir além do controle básico e buscar alternativas para manter as contas no azul. Isso pode envolver a análise de consumo, a escolha inteligente dos postos e o uso de soluções que monitorem o abastecimento.
Por aqui, acreditamos que é essencial compartilhar dicas e informações que podem ajudar na gestão de empresas e veículos corporativos. A seguir, confira alguns mitos e verdades sobre o abastecimento de combustível para tomar decisões assertivas na sua frota.
É mito ou verdade?
Dirigir é uma das ações mais comuns na rotina dos brasileiros. À medida que o tempo passa e os motoristas se acostumam com a prática, vão somando ao exercício algumas crenças e informações que podem ser compartilhadas como mitos ou como verdades.
Muitas delas você provavelmente já deve ter ouvido falar. Mas como confirmar o que é ou não verídico? Bom, nós fizemos algumas pesquisas e podemos ajudar a deixar as coisas mais claras sobre o abastecimento de combustível. Para começar:
1. Abastecer somente com gasolina comum gera economia?
Mito. Precisa verificar conforme o rendimento comparando com os outros combustíveis aditivados.
2. Andar com os vidros do carro abertos gasta menos combustível?
Mito. Em altas velocidades, circular de janelas abertas pode aumentar o consumo de combustível devido à resistência aerodinâmica. Para reduzir o impacto, o uso do ar-condicionado em velocidades mais altas pode ser mais eficiente.
3. Veículos sobrecarregados consomem mais combustível?
Verdade. Veículos carregados consomem mais combustível. O peso adicional força o motor a trabalhar mais, especialmente em aclives. Por isso, é importante planejar o carregamento da frota, distribuindo o peso de forma equilibrada e evitando carregar itens desnecessários.
4. Dirigir com pneus murchos não afeta o consumo de combustível?
Mito. Pneus descalibrados aumentam o atrito com o solo, fazendo com que o veículo precise de mais força para se movimentar, o que eleva o consumo de combustível. Manter os pneus sempre calibrados na pressão correta é uma das formas mais simples de melhorar a eficiência da frota.
5. Deixar o carro ligado quando fizer paradas rápidas economiza combustível?
Mito. Desligar e ligar o motor consome mais combustível do que mantê-lo ligado durante paradas breves. No entanto, em paradas mais prolongadas, como em semáforos que permanecem fechados por um período mais extenso, desligar o motor pode, de fato, resultar em economia de combustível.
6. É necessário seguir a regra: abastecer três vezes com gasolina comum e uma com aditivada?
Mito. É possível abastecer com gasolina comum e aditivada da maneira que quiser, inclusive, misturando as duas. Caso o cliente não tenha o hábito de abastecer com aditivada, recomenda-se que o faça gradativamente.
7. Encher o tanque economiza gasolina?
Verdade. Naturalmente a gasolina evapora após o abastecimento. Com o tanque cheio sobra menos espaço para que ela evapore e, assim, o consumo é mais lento.
8. Dirigir o carro na banguela economiza combustível?
Mito. “Andar em ponto morto” já foi comum, mas hoje, por conta do sistema de injeção eletrônica dos carros, essa se tornou uma lenda urbana entre os motoristas.
9. Etanol gasta mais do que gasolina?
Verdade. O etanol tem menor poder calorífico que a gasolina. Isso significa que ele gera menos energia por litro. Em média, o consumo de etanol é cerca de 25% a 30% maior do que o da gasolina no mesmo veículo.
10. Gasolina aditivada rende mais e faz bem para o motor?
Verdade. Os motores atuais têm maiores taxas de compressão, esquentam mais e precisam de eficiência energética. A gasolina aditivada leva o motor ao estado mais próximo de quando era novo e exige o máximo de sua potência e qualidade. Rende mais e faz o carro trabalhar melhor.
11. Etanol torna o carro mais potente que gasolina comum?
Verdade. O etanol possui octanagem maior do que a gasolina tipo C (comum), o que o torna mais potente no motor dos veículos que contam com taxa de compressão suficiente para aproveitar o desempenho. Numa comparação, o álcool tem de 107 a 110 octanas, a gasolina tem 87.
12. Postos situados em local íngreme podem enganar sobre a capacidade do tanque?
Pode soar estranho, mas é verdade. Por conta da angulação do carro, caso você abasteça em um posto que se encontra numa descida ou subida, ao abastecer o tanque pode não atingir a capacidade máxima. Nessas situações, a bomba trava no automático antes do desejado.
13. A manutenção influencia no rendimento dos veículos?
Verdade. Com a manutenção em dia, veículos têm menos desgaste, exigem menos do motor e economizam no uso e abastecimento de combustível.
14. O etanol vendido nos postos não tem água?
Mito. Até porque se chama etanol hidratado justamente por contar com a presença de água na mistura. Carros podem, inclusive, apresentar problemas que não estão relacionados ao combustível, mas ao motor que, em alguns casos, pode estar oxidado (pela presença de água).
15. Andar com o carro na reserva por muito tempo prejudica o motor?
Verdade. O maior risco está nos danos que podem ser causados à bomba de combustível. É ela a responsável por bombear e alimentar o motor. O combustível utilizado para fazer o carro funcionar também refrigera a bomba, evitando que ela superaqueça e queime.
16. Deixar o tanque cheio até a boca causa problemas?
Verdade. O cânister, filtro que recebe os vapores de combustível, pode encharcar e ficar danificado, caso motoristas insistam em encher a bomba até a boca.
Garanta um desempenho de alta performance com a Política de Frotas ValeCard.
5 maneiras de economizar no abastecimento de combustível
Agora que você já tem conhecimento suficiente para identificar alguns mitos e verdades sobre abastecimento de combustível, vamos conferir algumas dicas para economizar na hora de abastecer sua frota.
As melhores práticas são aquelas que contemplam vantagens para todos os veículos e façam gestores e gestoras considerarem escolhas mais inteligentes e estratégicas. Entre elas estão:
Manter a manutenção dos veículos da frota em dia
Veículos com motor desregulado, filtros sujos ou velas desgastadas consomem mais combustível. Realizar revisões periódicas e seguir o plano de manutenção preventiva reduz o consumo e evita paradas inesperadas que impactam na operação.
Realizar a manutenção e calibragem dos pneus em dia
Pneus murchos ou desalinhados aumentam o atrito com o solo, exigindo mais do motor e, consequentemente, mais combustível. A calibragem correta, sempre conforme as especificações do fabricante, é uma medida simples, mas muito eficaz para economizar.
Manter a velocidade constante
A condução agressiva, com acelerações e frenagens bruscas, eleva o consumo de combustível. Incentivar os condutores a adotarem uma direção mais suave e constante é uma forma eficiente de reduzir gastos e prolongar a vida útil dos componentes do veículo.
Abastecer com o combustível adequado e de qualidade no veículo
Usar combustível adulterado ou inadequado para o tipo de motor pode comprometer o desempenho do veículo e aumentar o consumo. Sempre abasteça em postos de confiança, com procedência garantida e dentro das recomendações do fabricante.
Utilizar uma plataforma de gestão de abastecimento
O controle inteligente do abastecimento é uma das estratégias mais eficazes para quem deseja reduzir custos de forma estruturada. Com uma plataforma de gestão de abastecimento como a ValeCard, é possível monitorar os abastecimentos em tempo real, identificar desvios de padrão, cruzar dados com o consumo dos veículos e gerar relatórios estratégicos.
Essa é uma forma prática de transformar o abastecimento em um processo mais transparente, econômico e alinhado à política de frotas da empresa. Saiba mais sobre como fazer a gestão de manutenção de frotas com 6 dicas para fazer a escolha certa.
